大众CEO:节约势在必行 左翼党主席:请退还股息
2024年9月8日(德国之声中文网)大众汽车(Volkswagen)集团计划进一步扩展缩减计划。该集团首席执行官奥博穆(Oliver Blume,又译为布鲁姆)在接受《周日图片报》(Bild am Sonntag)采访时指出,大众目前的经济状况已经“敲响了警钟”。尤其对于集团核心品牌VW来说,情况已经严峻到“不能让一切像过去那样继续下去了”。
奥博穆强调,欧洲市场的汽车销量日益减少,与此同时在亚洲市场又有越来越多的新兴竞争对手涌现。“蛋糕越来越小,而分蛋糕的人却越来越多”,他指出,整个欧洲汽车工业正面临着一个前所未有的局面。
不过他也强调,大众仍然会坚守德国这个生产基地,不会出现像砍伐森林那样的大面积裁员。“我们有很多员工,从爷爷那一辈就在大众工作了。而我希望,他们的孙辈也还能够在这里工作。”
这家欧洲最大的汽车制造商此前曾经宣布,由于财政困境日益加剧,将会在核心品牌VW继续收紧现有的节约计划,甚至不排除关闭德国工厂的可能。
来自政界的批评
德国左翼党主席威斯勒(Janine Wissler)则要求大众集团的股东返还股息分红。“像大众这样一家在过去一整个财年向股东支付了45亿欧元红利的大集团,居然现在说存在50亿欧元的财政缺口,所以无法避免关闭工厂和裁撤员工,这简直是令人难以置信的卑鄙。”
她对《莱茵邮报》(Rheinischen Post)表示,如果大众需要钱,那么像保时捷-皮耶希家族(Porsche-Piëch)应该返还他们得到的巨额红利。“不能让员工以及最终是纳税人为多年的管理不善买单,而股东却继续中饱私囊。”
社民党主席艾斯肯(Saskia Esken)则批评大众高层多年来没有重视电动汽车这个发展趋势,同时又过度依赖中国。而恰恰是中国市场现在完全转向电动化,大众在那里已经失去了优势。艾斯肯对《商报》(Handelsblatt)表示:“这些问题我们单纯用政治措施是无法解决的。”她也排除了联邦政府出资救助的可能性:“联邦财政预算的行动空间不大。”
(德新社)
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