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奔驰豪华轿车将在北京上线

转载或引用务请标明“德国之声”<br>本站网址:www.dw-world.de/chinese2004年5月4日

继大众、宝马之后,总部位于斯图加特的戴姆勒克莱斯勒也不甘示弱,以挑战者的姿态加大了进军中国汽车市场的力度。

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戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)将在北京建立奔驰轿车生产点图像来源: DW

从2005年底或2006年初起,戴姆勒克莱斯勒将在北京生产奔驰c系列和e系列豪华型轿车,年产量为2万5千辆,中方合作伙伴是北京汽车工业控股有限责任公司。

本周一,戴姆勒克莱斯勒董事会主席施瑞姆普与正在德国访问的中国总理温家宝签署了相关协议。施瑞姆普表示,在中国建立奔驰轿车生产点是戴姆勒克莱斯勒亚洲战略的重要组成部分,这将有利于该公司更好地利用中国这一全球增长最快的汽车市场所提供的种种机会。

去年9月,戴姆勒克莱斯勒公司就和北京汽车工业控股有限责任公司签定了一项投资额高达10亿欧元的框架条约,定下了在中国生产奔驰轿车的目标。按照目前的计划,开始阶段,北京的奔驰生产厂将从德国进口零部件进行组装。

对中国的大规模投资预示着戴姆勒克莱斯勒在亚洲的重点将发生重大转移。一个多星期前,戴姆勒克莱斯勒宣布不再向目前的亚洲伙伴日本三菱公司继续提供资助。有消息说,戴姆勒克莱斯勒还准备放弃所持有的韩国现代汽车公司的股份,目前正在和该公司进行谈判。

去年,戴姆勒克莱斯勒向香港及中国出口了12000辆奔驰轿车。中国汽车市场的快速增长可谓使德国工业界受益匪浅。据德国汽车工业协会本周一公布的数据,德国汽车制造商去年在中国生产并销售了70万辆轿车,其中69万7千多辆是由德国大众集团下属的分公司生产的。与2002年相比,德国汽车制造商2003年在中国的生产和销售增长了50%, 但所占市场份额则从43%降至36%。

2003年,中国市场上总共售出近两百万辆轿车。据德国汽车工业协会预测,2004年,德国汽车制造商在中国的市场份额将增长20%。除了大型汽车制造商外,德国汽车配件工业在中国设有100个点,员工达2万人。