疫情下旅行：列车空调系统有多安全？

（德国之声中文网）当下越是人多的地方，对预防新冠病毒的安全规定就越严格。因此在德国乘坐火车就要求必须戴口罩并保持距离。这是德国铁路为重新获得乘客信任的两个基本安全条例。德国铁路公司发言人鲁驰（Steffen Rutsch）表示，人们也不必担心火车上的空调会增加感染新冠的风险。

鲁驰说："根据我们迄今的了解，全球范围内在火车上感染病毒的案例极少。奥地利卫生局进行调查的结果显示，在奥地利的第一波新冠病毒感染浪潮中，乘坐公共交通的感染几率微乎其微。"

乘客难消顾虑

但是，不少乘客仍然心存顾虑。空调系统真的可以降低甚至排除气溶胶感染的风险吗？还是它只会将有害空气散布到整个车厢？铁路公司称输送新鲜空气尤为重要。"和飞机相似的是，高速列车也有完整的通风系统，每7分半中就会全面更换车厢内的空气。我们的火车还具有风量自动控制功能。也就是说：火车中的新鲜空气输送频率取决于车厢内的乘客数量。因此，火车运行中的空气更换频率明显高于建筑物中的空调系统。"

专家们至少可以肯定的是，在空调系统运行时，感染病毒的风险低于人们的想象。 类似于对密闭的房间进行通风，重要的是输入新鲜空气。 另外就是从室内排出的空气不会再通过空调循环返回。 柏林工业大学水陆交通研究所有轨车辆部负责人赫希特（Markus Hecht）说："空调系统肯定会改善空气流通状况。 但这是否就足够了还很难说，只是人们希望如此。 而且这还不能完全肯定。 对此还需要进一步研究。"

天上地下有不同

就在本周，联邦交通部通过联邦铁路局对该项研究进行了招标，要求在未来几个月得出结论。德国铁路公司（Deutsche Bahn）表示，德国火车能够有效地排出火车中的废气。然而德国火车上的空调系统使用的是G4型空气过滤器。其过滤网孔较粗，不适合过滤病毒。飞机上则使用了更好的Hepa过滤器。但是，德国铁路公司发言人鲁驰表示，这对于德国铁路来说并不合适，因为 10000米高空的空气与地面上的空气完全不同。

他说："原则上来说，飞机拥有无菌的外部空气，不含花粉、不含灰尘颗粒，因此过滤器可以快速密集过滤。而地面上的火车情况当然不同。因季节的不同，输送的空气中含有很多颗粒，特别是新鲜空气中比例很高。"

也就是说，Hepa过滤器用在火车上将会很快被堵塞。尽管还需要进一步的调查研究，但德国铁路公司认为乘坐火车是很安全的。

这令人感到些许放心。例如支持联邦铁路公司的乘客协会成员瑙曼（Karl-Peter Naumann）就表示："据我们所知，到目前为止，铁路旅行是安全的，没有风险。当然我们还是要小心，戴口罩是非常重要的一点。我们被告知过滤器毫无问题。而且我们知道正在计划对此进行研究。研究结果如何至关重要。"

德国铁路公司关于火车上的空调设备可以减少病毒感染风险的说法，迄今尚无可以用来反驳的科学论点。对乘客来说，这无疑是个好消息。

李京慧/乐然（德广联）

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