中国央企向南海争议岛礁启程“梦之旅”
2016年6月21日(德国之声中文网)从三亚到西沙群岛(国际称帕拉塞尔群岛)--这条邮轮航线有一个美丽的名字--"南海之梦轮"。该邮轮很快将在7月迎来首批旅客。
这条航线是由中国远洋运输公司(简称中远)牵头的。中远是中国大陆最大的航运企业,属于53家央企之一。中远在今年4月与港中旅集团、中交集团签署合约,共同成立了一家提供南海旅游服务的邮轮公司--三沙南海梦之旅邮轮有限公司(简称南海邮轮)。
据《中国日报》援引中远集团董事长许立荣说,要通过旅游业刺激当地经济、物流和基础设施建设。然而事实上,越南和台湾也对该岛屿群提出主权要求。
在该集团网站上,许立荣表示,将以西沙航线为切入点,开发南海诸岛、台湾海峡及其它沿海航线,打造中国邮轮第一民族品牌。他同时表示,发展南海旅游产业是在践行国家"一带一路"的战略,履行央企责任的重要举措。
为了伸张自己在南海的主权主张,各国竞相在争议岛屿开展民事活动。中国第一条西沙旅游航线是由海南海峡航运股份有限公司在2013年4月开启的。 北京曾表示,要将南海诸岛打造为马尔代夫式的度假胜地。
印尼发誓继续打击非法捕鱼
伴随着中国在南海主权问题上表现得越来越强势,该地区紧张加剧、冲突增加。上周五,印尼海军舰艇在纳土纳群岛附近向中方渔船开火。
印尼方面称,在几艘中方渔船试图逃跑时,该国军舰开火。印尼海军在被扣的一艘中方非法捕鱼船上抓住了7人。这已经是近几个月以来的第三次类似事件。
中方表示,一名中国船员受伤,谴责印尼海军"滥用武力"。
在中方的抗议后,印尼外长马尔苏迪(Retno Marsudi)表示,该国在打击非法捕鱼上面不会留情。"如果遇到类似情况,印尼还会这样做"。她表示,该地区是印尼的专属经济区,与中国不存在主权伸张上的重叠。
此外,印尼外交部发言人表示,被捕的渔民都没有受伤,称渔民们捕了2吨鱼。
南中国海渔业资源丰富,每年全球价值超过5万亿美元的货物运经此地。此外,南海战略意义重要,同时被认为蕴藏着大量油气资源。
北京对该海域约90%区域提出领土要求,并在官方地图中标出绵延至东南亚海域深处的"九段线"(由9条断续线组成的南海海域国界线)。
纳土纳群岛位于南中国海西南部,距离中国所称的领土最南端曾母暗沙约400公里,距中国大陆陆地约1900公里,距印尼加里曼丹岛最近之处225公里。中国的"九段线",在此与印尼从纳图纳群岛延伸出的专属经济区发生重叠。
中国承认印尼对于该群岛的主权。中国外交部发言人洪磊去年11月称,对于纳土纳群岛的主权属于印尼,中方没有任何异议。与此同时,中方也表示,该群岛附近的南海海域是中国的传统捕鱼海域。
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