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中国央企向南海争议岛礁启程“梦之旅”

王凡/李鱼(路透社/德新社等)2016年6月21日

中国央企中远集团计划开启从中国三亚通往南海争议岛屿的邮轮航线,践行国家“一带一路”的战略。与此同时,南海上冲突不断。在向中方渔船开火后,印尼政府声称将继续严打非法捕鱼。

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Paracel Inseln im Südchinesischen Meer China Vietnam
西沙群岛(国际称帕拉塞尔群岛)图像来源: STR/AFP/GettyImages

(德国之声中文网)从三亚到西沙群岛(国际称帕拉塞尔群岛)--这条邮轮航线有一个美丽的名字--"南海之梦轮"。该邮轮很快将在7月迎来首批旅客。

这条航线是由中国远洋运输公司(简称中远)牵头的。中远是中国大陆最大的航运企业,属于53家央企之一。中远在今年4月与港中旅集团、中交集团签署合约,共同成立了一家提供南海旅游服务的邮轮公司--三沙南海梦之旅邮轮有限公司(简称南海邮轮)。

据《中国日报》援引中远集团董事长许立荣说,要通过旅游业刺激当地经济、物流和基础设施建设。然而事实上,越南和台湾也对该岛屿群提出主权要求。

China Soldaten auf Woody Insel im Paracel Archipel
西沙群岛上的中国士兵图像来源: Reuters

在该集团网站上,许立荣表示,将以西沙航线为切入点,开发南海诸岛、台湾海峡及其它沿海航线,打造中国邮轮第一民族品牌。他同时表示,发展南海旅游产业是在践行国家"一带一路"的战略,履行央企责任的重要举措。

为了伸张自己在南海的主权主张,各国竞相在争议岛屿开展民事活动。中国第一条西沙旅游航线是由海南海峡航运股份有限公司在2013年4月开启的。 北京曾表示,要将南海诸岛打造为马尔代夫式的度假胜地。

印尼发誓继续打击非法捕鱼

伴随着中国在南海主权问题上表现得越来越强势,该地区紧张加剧、冲突增加。上周五,印尼海军舰艇在纳土纳群岛附近向中方渔船开火。

印尼方面称,在几艘中方渔船试图逃跑时,该国军舰开火。印尼海军在被扣的一艘中方非法捕鱼船上抓住了7人。这已经是近几个月以来的第三次类似事件。

Konflikt China Philippinen - Fischerboote nördlich von Manila
图像来源: Ted Aljibe/AFP/GettyImages

中方表示,一名中国船员受伤,谴责印尼海军"滥用武力"。

在中方的抗议后,印尼外长马尔苏迪(Retno Marsudi)表示,该国在打击非法捕鱼上面不会留情。"如果遇到类似情况,印尼还会这样做"。她表示,该地区是印尼的专属经济区,与中国不存在主权伸张上的重叠。

此外,印尼外交部发言人表示,被捕的渔民都没有受伤,称渔民们捕了2吨鱼。

南中国海渔业资源丰富,每年全球价值超过5万亿美元的货物运经此地。此外,南海战略意义重要,同时被认为蕴藏着大量油气资源。

北京对该海域约90%区域提出领土要求,并在官方地图中标出绵延至东南亚海域深处的"九段线"(由9条断续线组成的南海海域国界线)。

纳土纳群岛位于南中国海西南部,距离中国所称的领土最南端曾母暗沙约400公里,距中国大陆陆地约1900公里,距印尼加里曼丹岛最近之处225公里。中国的"九段线",在此与印尼从纳图纳群岛延伸出的专属经济区发生重叠。

中国承认印尼对于该群岛的主权。中国外交部发言人洪磊去年11月称,对于纳土纳群岛的主权属于印尼,中方没有任何异议。与此同时,中方也表示,该群岛附近的南海海域是中国的传统捕鱼海域。

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