包机直航可以，但国民党说了不算

国民党“促进春节包机参访团“可谓不虚此行，中国国台办主任陈云林表示赞同国民党提出的包机三项意见，并宣布正式启动2005年春节包机业务。台湾当局各方面尽管对大陆的表态表示欢迎，但对于国民党说其代表团为春节包机发挥了 “临门一脚“的作用，台湾行政院发言人陈其迈却表示不屑。

不能让国民党抢了风头

台湾陆委会新闻稿援引陆委会副主任邱太三11日表示，“两岸双方主管当局都很清楚，必须跟对方委托的人磋商才有可能将双方善意与诚意变成实际成果。陆委会依我国法制委托台北市航空运输同业公会协助处理今年台商春节包机相关事宜，大陆方面相当清楚。因此尽管有人说了一大堆，到底有无意义，我想各位从两岸双方事后新闻与处理，也许可以看出一些端倪。“

暂且不深究邱太三在措辞上直言“我国法制“，毋庸置疑的是，台湾当局对国民党在促成台商春节包机的问题上抢了风头非常不满，但在另一方面，此事关系民意所向，也可成为缓和两岸紧张关系的一个契机，因此，在陈水扁公开表示支持两岸春节包机的同时，台湾陆委会也竭力收紧权力，试图重新回到负责两岸包机操作的主导地位上来。

还需要第二次对话

台湾大学政治系教授杨永明说：“陈云林谈的这些东西是面对国民党谈的，并没有针对陆委会指定的民间团体，所以陆委会的反应就是我们通过民间团体来确认好了。昨天有谈到台港航线模式，今天又排除掉。所以是维持着弹性在里面。“

所谓的弹性也就是，陆委会尽管表示已对双向，对飞，不中停的原则达成隔海共识，但强调具体的模式和操作并没有定案，有待双方委托的代表在近期内进行第二阶段的对话，就磋商模式与参与人员等达成共识。

象征意义远远大于实际作用

现在距离农历春节只有不到一个月的时间，台商春节包机的问题何时才能够明朗呢？陆委会副主任邱太三说，最迟在１月２４日前，两岸将会达成具体共识。到那时离春节也就只有半个多月的时间。台湾智库国际事务部主任赖怡忠指出：

“因为两岸包机直航的情况先不明显，很多人因此事先已经买好别的机票要回台湾过年。加上航空公司也需要开放一段时间让人预先订票，所以现在时间相当相当紧迫，很多具体问题如果不赶快处理，即使有包机直航，乘坐率也会很低，可能会重复２００３年的问题。春节包机直航会不会获利，尤其在时间如此仓促的情况下，我想民航业者会最清楚。尤其从台湾的民航业者来讲，假如不能获利，就不一定想办。但如果以后包机直航可以获利，那么，倒可以牺牲眼前的利益，获取以后的利益。“

因此，如果２００５年台商春节包机最终得以实现，它的象征意义远远大于实际的作用。但无论如何，这将是１９４９年来台海两岸第一次实现双向，对飞，不中停的目标。