德国汽车厂商再度大宗召回柴油车

（德国之声中文网）这次召回行动的背景是，大众尾气门丑闻发生后，去年开始对多家汽车厂商生产的柴油车展开了重新检验。现在出炉的结果显示，很多车型的尾气清洁系统在达到特定温度时，会自动关闭，而这一点必须进行调整。

德国政府还没有确认召回事宜。《明镜在线》周五报道，博世公司除了向大众提供了作弊软件外，还向包括奥迪、保时捷、奔驰以及欧宝等多家汽车生产商供应了被禁的自动关闭清洁尾气系统的软件。

德国联邦交通部部长多布林特（Alexander Dobrindt）宣布今天会公布新的柴油车尾气排放值。去年秋季，大众"尾气门"曝光后，多布林特下令对多家厂商的汽车进行有关的重新测试。

德国联邦交通部强调，对尾气排放的重新测量内容广泛，标准严格。测试除在实验室条件下进行外，对大约50辆柴油车也做了路面行驶测试。

《商报》周五援引政府圈内知情者的话报道，测试的结果"令人震惊"。虽然汽车都能达到给出的临界值，但厂商为此都使用了"诡计"。一些厂商将尾气清洁装置设置成，只有在室外温度达到某一值时，过滤装置才开始启动。这一所谓的"温度窗口"没有违反欧盟的相关规定，但这需要对欧盟的法律文本进行特别宽松的解读。

《商报》还称，本次测试中，一家法国的、一家美国的和一家来自的亚洲的汽车厂家尤其引起了人们的注意。

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