莱茵河水位创历史新低记录

（德国之声中文网）根据德国联邦水道和航运管理局（WSV）本周三（10月11日）的测量，德国西部城市科布伦茨附近的莱茵河考布（Kaub）河段较窄处的水位目前处于85厘米的年度最低位。该局发言人克雷克尔（Florian Krekel）称："就目前水位而言，普通货船无法满载通过莱茵河中游。船只最大容量利用率如今处于40%至70%之间，具体取决于船只大小。"

德国内河航运合作社DTG表明，尽管存在一些不便，但现在还不必担心供应短缺。DTG主管斯普兰齐（Roberto Spranzi）表示，鉴于经济疲软，"化学及建筑行业如今十分低迷，而它们通常是内河航运的主要客户。火力发电厂的煤炭库存也很满。"

由于运费增加，莱茵河作为德国最重要水路运输通道的竞争力也随之下降。不过，斯普兰齐强调："即便需求短期突然增加，也能保障供应。"

水位还将持续下降

今年，低水位情况多次出现。克雷克尔表示："地下水基本上已经干涸，自9月以来也几乎没有下过雨。不过，距离极端水位还有一定的距离。"管理局预测水位将继续下降，考布河段较窄处的水位将降至71厘米。

化工企业采取预防措施

莱茵河是粮食、煤炭、汽油和燃油等货物的重要运输路线。河流变浅导致船运公司征收低水位附加费，从而增加运输成本。德国内陆船运去年也受到莱茵河水位下降的影响，导致运输量创下自东西德统一以来的最低纪录。根据联邦统计局的数据，2002年莱茵河水路货运量为1.82亿吨，比2021年减少6.4%。

化学企业巴斯夫公司（BASF）在路德维希港总部拥有最大的工厂。其中约40%的原材料通过莱茵河水运，并且还将莱茵河水用于冷却。因此，在2018年遭遇类似困境后，该公司开始使用特殊的浅水航行船只应对。

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