Desaparece avión ruso en Indonesia
9 de mayo de 2012Un avión ruso Sukhoi Superjet 100 de última generación, con 48 personas a bordo, desapareció hoy de los radares en Indonesia cuando realizaba un vuelo de prueba, informó un portavoz de la empresa de aeronáutica OAK en Moscú.
"Aún lo estamos buscando", dijo el jefe de la aviación civil de Indonesia, Herry Bakti Singoyudha. "No sabemos qué pasó", aseguró.
El avión se encontraba en Indonesia como parte de un viaje de prueba por seis países asiáticos. A bordo iban representantes de aerolíneas indonesias.
La tripulación del aparato había solicitado permiso para descender de 10.000 a 6.000 pies antes de desaparecer del radar en el área del monte Salak, en Bogor, cerca de Yakarta, según Singoyudha.
Cientos de rescatistas, entre ellos policías y soldados, buscaban el avión alrededor del volcán de 2.200 metros, según las autoridades nacionales de rescate.
Dos helicópteros que fueron enviados a la zona tuvieron que regresar debido a la densa nubosidad y los fuertes vientes, aseguraron, y apuntaron que la búsqueda continuará el jueves.
El canal de televisión local Trans TV indicó que un camarógrafo y un periodista se encontraban a bordo. "No pudimos contactarlos", aseguró el editor jefe de la emisora, Gatot Triyanto, según el sitio de noticias web detik.com.
El comandante de la base Halim de la Fuerza Aérea en Yakarta, Adang Surpiyadi, aseguró que 40 indonesios y ocho tripulantes rusos se encontraban a bordo del avión.
"Realizaron dos vuelos de prueba", manifestó. "El segundo despegó a las 14:21 (07:21 GMT), pero luego se supo que perdió contacto a las 14:33", indicó Surpiyadi.
Un experto ruso en aeronáutica no identificado dijo que no hay muchas esperanzas de que los ocupantes hayan sobrevivido.
El Superjet 100 es el primer avión de pasajeros que desarrolla Rusia desde la caída de la Unión Soviética. Moscú tiene grandes planes para la aeronave, desarrollada en colaboración con Boeing y empresas europeas. El objetivo es que compita con los grandes del mercado Bombardier (Canadá) y Embraer (Brasil).
La división civil del fabricante Sukhoi había recibido hace poco la autorización para el uso de avión en la Unión Europea. Sin embargo, problemas con los motores han retrasado la entrega del aparato.
Fuente: DPA
Editor: Enrique López