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Volkswagen
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Todos los contenidos del tema
Al volante - El magacín del automóvil
Ágil gigante: el nuevo Volkswagen Touareg. Sedán de lujo: el Lexus LS 500h. Condiciones simuladas: el nuevo centro de pruebas de Ford. Gran par motor a bajas revoluciones: el Mazda CX-3. Un coche de ensueño de los años 70: el BWM 730.
En marcha: Volkswagen Touareg
Ágil y deportivo: el nuevo Touareg, el SUV insignia de Volkswagen. No hay que andar muy rápido para constatar que este SUV tiene un ADN deportivo. Gracias a su tracción completa, dirección trasera independiente y suspensión neumática adaptativa, este gigante puede maniobrarse con extrema facilidad.
Al volante - El magacín del automóvil
Dos cabriolés tradicionales con un nuevo traje y además, autos a los que un motor eléctrico los transforma en más rápidos y, quizá, más ahorrativos. AL VOLANTE presenta el mundo del automóvil en todas sus facetas.
A la vista: Encuentro Volkswagen GTI Wörthersee
El encuentro GTI en Reifnitz am Wörthersee, en el sudeste de Austria, atrae desde hace 37 años fans de Volkswagen de toda Europa. Cada año viene más gente a mostrar sus coches y ver los autos tuneados de los demás. Lo que comenzó como una idea de la oficina de turismo local es hoy uno de los mayores eventos para admiradores de la marca y de los GTI.
Abren las urnas electorales en Colombia y otras noticias
VW alerta de parón en producción por nuevo test de emisiones
El grupo afirmó que trabaja "con gran presión" para minimizar los efectos de las nuevas pruebas exigidas por la UE.
Hitler y el auto del pueblo
El Escarabajo hunde sus raíces en el nazismo: hace 80 años Adolf Hitler puso la primera piedra de la planta de VW.
"Escarabajo", "vocho" o "fusca": el VW eterno
De proyecto nacionalsocialista a maravilla automovilística: hace 80 años, Hitler puso la piedra angular de Volkswagen.
Hamburgo se prepara para prohibir circular autos diésel
Al volante - El magacín del automóvil
¿Qué hay de nuevo en el Lejano Oriente? AL VOLANTE estuvo en el Salón del Automóvil de Pekín y descubrió allí muchos nuevos modelos.
Aumenta presión para ex jefe de Volkwagen
EE.UU. emitió una orden de arresto contra el ex jefe de Volkswagen por el escándalo de las emisiones contaminantes.
Diéselgate: VW estudia reclamar indemnización a Winterkorn
El grupo automovilístico podría pedir ser indemnizado por los daños derivados del escándalo del diésel.
Acusan de conspiración a exjefe de VW y otras noticias
Acusan de conspiración a exjefe de Volkswagen en EE. UU.
Winterkorn es acusado de haber formado parte de una conspiración para violar leyes medioambientales en Estados Unidos.
Ordenan detención de directivos bancarios y otras noticias
Las informaciones más importantes de este jueves, 3 de mayo de 2018 (16.00-00.00 CET).
Nuevo presidente de Volkswagen promete transformación
Ventas de Volkswagen en EE. UU. aumentan un 4,5 % en abril
El futuro: Automóviles que aparcan solos
A los automóviles autónomos les pertenece el futuro. En el Aeropuerto de Hamburgo, el grupo Volkswagen presentó ya ahora una nueva tecnología de aparcamiento autónomo. A partir de un mapa digital y carteles de posición, vehículos de las marcas Volkswagen, Audi y Porsche navegan autónomamente hasta el lugar de aparcamiento. Así, el lugar a disposición puede ser utilizado mucho más eficientemente.
Audi en Puebla: más allá del "Dieselgate"
A pesar de los fraudes del diesel la imagen de la industria automotriz alemana sigue alta, al menos en la ciudad mexicana de Puebla, donde VW, Audi y Daimler tienen plantas. Formarse allí se considera una suerte. Es el caso de Yara Garay González.
A la vista: Con el Volkswagen Amarok por el desierto
Nuestro probador de coches Emmanuel Schäfer lleva al límite al Volkswagen Amarok en Omán. El viaje comienza a lo largo de la costa, lo lleva luego a través de las montañas y finalmente al desierto. Normalmente, el Amarok tiene tracción trasera. Pero a campo traviesa puede conectarse el modo 4x4. Y cuando las exigencias son máximas, el 4x4 Low Modus es la elección correcta.
Al volante - El magacín del automóvil
Potente: el Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro híbrido enchufable. Todoterreno: con el Volkswagen Amarok por el desierto de Omán. Deportivo: el Hyundai i30N despierta emociones de rally. Y... formas puras: el clásico Rometsch Beeskow.
Con estilo: Rometsch Beeskow
El Rometsch Beeskow fue un coche genial, fruto de la casualidad. Rometsch es una empresa de carrocerías fundada en 1924 en Berlín. Luego de la II Guerra Mundial, su diseñador Johannes Beeskow construye sobre el bastidor de un viejo VW escarabajo una carrocería especial. Su jefe queda encantado y lo comienza a fabricar en serie.
Al volante - El magacín del automóvil
AL VOLANTE presenta 70 años de Porsche... y automóviles clásicos en nuevo ropaje: desde el Ford Mustang hasta el Mini.
En la práctica: VW T-Roc
Volkswagen amplía su gama de modelos. La marca presentó el hermano menor del Tiguan, construido sobre la base del Golf: el T-Roc. De proporciones deportivas y un techo tipo cupé, el T-Roc salió a conquistar clientes. Volkswagen lo ofrece con seis motores a elección: cuatro de gasolina y dos diésel. Probamos el más potente de gasolina, de dos litros, con tracción 4x4.
Volkswagen: “Volver al futuro”
El nuevo jefe del grupo debe reducirlo y prepararlo para el futuro, dice un experto en automóviles entrevistado por DW.
Volkswagen nombra nuevo presidente
Deutsche Bank y Volkswagen: marcados por la crisis
Casi al mismo tiempo, Deutsche Bank y Volkswagen nombran nuevos altos funcionarios como consecuencias de una crisis.
Al volante - El magacín del automóvil 10.04.2018
Más allá de la ecología: en el Salón del Automóvil de Nueva York se exhiben, sobre todo, coches potentes. Un compacto impetuoso: el nuevo Polo GTI. Y... la calidad se demuestra en el frío: Seat prueba sus coches en el invierno sueco.
De prueba: Volkswagen Polo GTI
Volkswagen sacó en 1976 una leyenda al mercado: el primer Golf GTI. Hoy tiene un competidor interno: el Polo GTI. El primer Golf GTI venía con motor de 81 kilovatios de potencia. El actual Polo GTI tiene un motor de 147 kilovatios, o sea, 200 caballos. Es la primera vez que es ofrecido con tanta potencia. Además, brilla con diversos refinamientos técnicos y un atractivo diseño.
BMW y Daimler pagarían platos rotos en disputa EE. UU.-China
BMW y Daimler podrían verse afectados en caso de que China duplique sus aranceles sobre las importaciones de autos.
VW invertirá más de 606 millones de dólares en Brasil
A la vista: Estreno mundial del nuevo VW Touareg
Estreno para un estreno mundial: Volkswagen desvela por primera vez un nuevo modelo en China fuera de un salón del automóvil. En el centro del espectáculo: la tercera generación del Touareg, con máxima conectividad y una combinación optimizada de sistemas de asistencia, confort, luz e infoentretenimiento.
Alemania: VW recomprará vehículos que sean prohibidos
Puebla: autos alemanes "Made in Mexico"
Automotrices alemanas como Audi producen en la ciudad mexicana de Puebla desde hace decenios. Seguimos a una joven aprendiz en su camino por este sector que se agita bajo las amenazas del vecino del Norte.
Registran BMW en Alemania por escándalo de motores diésel
BMW asegura que "se trata de la instalación de un software en un lugar erróneo y no de una manipulación consciente".
Mitos alemanes desde 1945
La Casa de la Historia de Bonn muestra los recuerdos colectivos alemanes en la exposición "Mitos alemanes desde 1945".
Al volante - El magacín del automóvil
En el foco del Salón del Automóvil de Ginebra se hallan los vehículos sostenibles. AL VOLANTE prueba también una combinación de SUV y sedán, un cabriolé japonés y modelos de Volkswagen desarrollados especialmente para América del Sur.
Salón del Automóvil de Ginebra
La guerra comercial entre EE.UU. y la UE, el escándalo de las emisiones y los vetos al diésel acaparan la atención.
Johann Jungwirth: VW con visión de futuro
Pese al escándalo del diésel, en 2017 Volkswagen vendió más vehículos que nunca. La movilidad del futuro, no obstante, será digital, autónoma y eléctrica. El director de operaciones digitales Johann Jungwirth prepara el consorcio para el futuro.
Al volante - El magacín del automóvil
Un pequeño a lo grande: el Volkswagen Up! GTI. La bestia: el Mercedes AMG GT R en la pista de carreras. Y... de cenicienta a princesa: la metamorfosis del Hyundai i30
En marcha: Volkswagen Up! GTI
El pequeño Up! saca pecho: Volkswagen presentó la versión GTI. Con su motor de 1 litro, de 85 kilovatios de potencia, acelera en 8,8 segundos de 0 a 100. El GTI alcanza una velocidad máxima 20 km/h mayor que la de los Up! normales. Un actuador acústico asegura un buen sonido en el interior y atenúa el repiqueteo enervante del tres cilindros.
¿Qué importa un pequeño escándalo?
Probar con seres humanos y animales las emisiones de gases de escape es el último escándalo protagonizado por Volkswagen. Hace diez meses se destapó la manipulación de las emisiones de diésel. Sin embargo, la empresa vendió 10 millones de vehículos. ¿Cómo es posible?
Hecho en Alemania - Negocios entre el dinero y la moral
Un escándalo tras otro: ¿se ve afectada la industria automotriz alemana? ¡Ni hablar! Su reputación parece intangible. Los alemanes siguen adorando sus autos, incluso sabiendo que perjudican la salud y el medio ambiente.
Alemania: registran sede de Audi por diéselgate
La Fiscalía de Múnich ordenó el registro de la sede de la automotriz Audi en Ingolstadt, así como de una planta.
En la práctica: Volkswagen e-Golf
La popularidad de los coches eléctricos va en aumento en todo el mundo. Un punto importante es su autonomía. A diferencia de los autos con motor de combustión, la autonomía de los eléctricos está limitada por la capacidad de las baterías. Además, la recarga lleva mucho tiempo. Probamos la segunda generación del Volkswagen e-Golf. ¿Qué ha cambiado en cuando a autonomía, recarga y diseño?
Al volante - El magacín del automóvil
Comenzamos con un familiar deportivo de Audi, luego probamos coches eléctricos, sistemas de asistencia para mejorar la seguridad en el tráfico y un auto clásico.
Pruebas tóxicas
Beneficios de Daimler subieron en 2017 pese a escándalos
A pesar de los escándalos por la manipulación de emisiones, Daimler facturó más de 164.000 millones de euros en 2017.
Informe: monos sometidos durante 4 horas a respirar gases
Los animales fueron expuestos a los gases de combustión de un Volkswagen Beetle de 2013 y de una camioneta Ford de 1997.
De prueba: VW Passat GTE
Los modelos GTE de Volkswagen visualizan su tracción híbrida con el color azul. El Passat GTE viene con dos motores: un 1,4 litros turbo de gasolina de 115 kilovatios y uno eléctrico de 85 kilovatios. La versión híbrida del Passat se ofrece como sedán y en versión familiar, que probamos.
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