Poduzetnik hrvatskog podrijetla "dao krila" Vettelu

Priča je jednostavno predobra da bi bila istinita. Dietrich Mateschitz je, kako danas tvrdi njegova firma Red Bull, 1982. godine sjedio u baru hotela Mandarin Oriental u Hong Kongu. Marketinški stručnjak pijuckao je tada u Aziji vrlo popularno energetsko piće "Krating Daeng" (crveni bik) i shvatio da bi se ta tekućina mogla dobro prodavati i u Europi.

Mateschitz je 1984. utemeljio Red Bull GmbH i počeo raditi na posve novom marketinškom konceptu i novom receptu azijskog "predloška".

Već 1987. na austrijskom tržištu pojavilo se novo energetsko piće u karakterističnoj limenci. Vrlo brzo Red Bull je osvojio svijet - a Mateschitz postao milijarder. Danas se imovina ovog Austrijanca hrvatskog podrijetla (neki izvori navode da ima rodbinu na zadarskom području) procjenjuje na oko tri milijarde eura. U Sloveniji se naglašava da je Mateschitz - slovenskog podrijetla, obzirom da mu je otac iz Maribora. Sam Mateschitz za sebe kaže da je "kozmopolit iz Štajerske".

Bikovi vrijede 12 milijardi eura

Red Bull je trenutno najvrednija marka u Austriji, vrijednost "Crvenih bikova" se procjenjuje na oko 12 milijardi eura. Na listi najpoznatijih svjetskih marki Red Bull se nalazi na 82. poziciji. Po vlastitim navodima, imperij 66-godišnjeg Mateschitza godišnje u 160 zemalja proda oko 3,9 milijardi limenki i zapošljava oko 7.000 ljudi. Promet u 2009. bio je nešto veći od tri milijarde eura. Sjedište koncerna nalazi se u austrijskoj provinciji, u naselju Fuschl am See u blizini Salzburga.

Po medijskim navodima Mateschitz je vlasnik 49 posto udjela u Red Bullu. Ostatak je u vlasništvu jedne tajlandske obitelji. Osim proizvodnje energetskog napitka, imperij Red Bulla posjeduje i jednu TV-postaju, jednu telekomunikacijsku firmu - i cijeli niz sportskih akvizicija.

Mateschitzov angažman u Formuli 1 (F1) u rekordno kratkom roku okrunjen je velikim uspjehom. Njegov vozač Sebastian Vettel je svjetski prvak u pojedinačnoj, a njegova momčad Red Bull u konkurenciji konstruktora. Ono što puno veći koncerni (Toyota, BMW) nisu uspjeli sa svojim timovima u F1, uspjelo je privatnom timu proizvođača bezalkoholnog pića. Mateschitz je u Formulu 1 "ušao" 2005. Tada su Mateschitza mnogi ismijavali, a njegovu momčad nazivali "partyjanerima". Na početku je Red Bull doista uveo neke kontroverzne marketinške akcije (npr. oskudno odjevene ljetpotice u adaptiranim alpskim outfitima), no party-mentalitet uskoro je zamijenio ciljani rad na uspjehu. U samo pet godina, Red Bull je od početnika postao prvak F1.

Iza sebe su "bikovi" ostavili gigante auto-moto sporta: spomenimo samo Mercedes ili Ferrari. "Naš dvostruki uspjeh u ovoj sezoni ne može se nadmašiti", ponosno je izjavio Dieter "Didi" Mateschitz nakon Grand Prixa u Abu Dhabiju.

Glavna maksima u timu je: F1-momčad mora se u potpunosti identificirati s markom Red Bull. Isto vrijedi i za druge sportske akvizicije: od nogometa (Red Bull New York, Red Bull Salzburg, RB Leipzig), natjecanja neustrašivih pilota u jedinstvenim "letećim objektima" (Red Bull Air Race) ili Red Bull Crashed Ice (utrka na ledu), hokeju na ledu... Red Bull ima individualne reklamne ugovor s nevjerojatnih 6.000 sportaša.

Njemački list "Handelsblatt" piše da Red Bull u reklamne svrhe na račun klubova, sportaša ili organizatora sportskih događaja godišnje prebaci 1,5 milijardi eura. 25 godina nakon utemeljenja marke, Red Bull je do savršenstva doveo vlastiti, nekonvencionalni način izgradnje jedne globalne marke.

"Didi" i njegove sportske strasti

Red Bull, točnije Dietrich Mateschitz je osobno najzaslužniji za trijumf Sebastiana Vettela u F1. Mladi Nijemac godinama je profitirao od financijske potpore Red Bulla za mlade vozače, usred sezone 2007. Mateschitz mu je ponudio da sjedne za volan njegove druge F1-ekipe (Toro Rosso). U sezoni 2009. Vettel je preuzeo bolid prve momčadi: Red Bulla. "Njegova titula je nešto najveće što je naš koncern uspio napraviti u sportu", kazao je "Didi". Veći uspjeh i od titula prvaka Austrije s Red Bullom.

Red Bull je Mateschitz, a Mateschitz je Red Bull. Tako marketinški stručnjaci opisuju tajnu uspjeha i auttentičnosti austrijskog poduzetnika. Kao glavne motive u radu Mateschitz ne navodi novac ili moć, njega vodi "ideja slobode i neovisnosti" na projektima koje koordinira. Mateschitz je odrastao bez oca, u školi nije briljirao. Jedva je položio maturu i tek nakon deset godina studija uspio diplomirati ekonomiju u Beču. Nakon fakulteta radio je za nekoliko poznatih firmi u odjelu marketinga. Voli modernu arhitekturu, zanima se za filozofiju. Nije oženjen, i ima jednog sina. To je praktično sve što se zna o privatnom životu čovjeka koji se ne voli eksponirati po medijima.

S Red Bullom Mateschitz je posljednjih desetljeća uspio ostvariti sve dječačke snove. Sportske aktivosti su odraz njegovih osobnih strasti prema brzim autima ili zrakoplovima, nogometu ili hokeju. "Didi" je idejni tvorac nove vrste sportskog sponzoringa koji su mnogi drugi kasnije (ali ne tako uspješno kao on) kopirali - i tvorac jednog od najlegendarnijih marketinških slogana u povijesti: "Red Bull daje ti krila". Krila na kojima je i Sebastian Vettel "doletio" do prve titule prvaka svijeta u Formuli 1.

Autor: Srećko Matić (dpa/munziger/faz)

Odg. ur.: Andrea Jung-Grimm