1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW
В фокусе
Выборы в ГерманииВойна в УкраинеСитуация в Беларуси
Последние аудиоПоследние видео

Приватизация

Пропустить раздел Все публикации на эту тему

Все публикации на эту тему

После приватизации Беларусь ждет латиноамериканский капитализм?

Правительство Беларуси собирается приватизировать за 2008-2010 годы более 500 объектов госсобственности. Планы властей, а также последствия их реализации DW-RADIO прокомментировал директор АЦ "Стратегия" Леонид Заико.
28 июля 2008 г.

Глава Deutsche Bahn не возражает против участия РЖД в приватизации

25 июня 2008 г.

Бундестаг одобрил частичную приватизацию Deutsche Bahn

30 мая 2008 г.
Логотип Deutsche Bahn

Немецкие консерваторы не хотят видеть РЖД среди акционеров Deutsche Bahn

Заявление президента "Российских железных дорог" Владимира Якунина о возможном участии РЖД в приватизации немецкого концерна Deutsche Bahn вызвало у правящих христианских демократов обеспокоенность.
22 мая 2008 г.

РЖД проявляет интерес к приватизации Deutsche Bahn

21 мая 2008 г.

Deutsche Bahn выбирает банки-партнеры для приватизации

19 мая 2008 г.

Deutsche Bahn сделал важный шаг на пути к частичной приватизации

15 мая 2008 г.

Правительство одобрило частичную приватизацию Deutsche Bahn

30 апреля 2008 г.

Лукашенко реабилитировал приватизацию

Президент Беларуси издал декрет, направленный на снятие многих ограничений на пути приватизации государственных активов. В чем причина такого шага, каковы его последствия для экономики и для белорусских граждан?
16 апреля 2008 г.
Deutsche Bahn

СДПГ согласна на приватизацию четверти Deutsche Bahn

Немецкие социал-демократы достигли внутрипартийного компромисса по вопросу о приватизации концерна Deutsche Bahn. Консервативный блок ХДС/ХСС - "принципиально готов" обсудить план партнеров по коалиции.
15 апреля 2008 г.

Социал-демократы согласовали модель приватизации Deutsche Bahn

14 апреля 2008 г.

Немецкие "Левые" выступают за госконтроль энергосектора

Левая партия Германии намерена поднять вопрос о национализации предприятий электроэнергетики, транспорта, связи и почты. Дискуссия об усилении госконтроля в энергетическом секторе может выйти на новый уровень.
14 апреля 2008 г.

К вопросу приватизации энергосектора в Киргизии

Омурбек Текебаев: "Энергосектор в руки "неизвестных людей" отдавать ни в коем случае нельзя.
Политика13 марта 2008 г.

Приватизация на Украине: ставка – на инвесторов из Европы и США

Премьер Юлия Тимошенко в ходе последнего визита в Брюссель, на конференции "Украина-ЕС" заявила о намерении в ближайшие 3-4 месяца приватизировать "Укртелеком" и ключевые химические и энергетические предприятия.
11 марта 2008 г.

Для приватизации DB министру осталось уговорить регионы, депутатов и население

Кроме министра транспорта Тифензее, в правящей коалиции нет ни одного политика, который безоговорочно поддерживает приватизацию железных дорог. Оппозиция, федеральные земли и большинство граждан выступают против.
21 сентября 2007 г.

Регионы могут заблокировать приватизацию Deutsche Bahn

Проект закона о приватизации "Немецких железных дорог" может быть заблокирован федеральными землями. Эксперты считают, что частичная приватизация этой компании противоречит Конституции Германии.
17 сентября 2007 г.

Приватизация Deutsche Bahn может не состояться

Против проекта соответствующего закона выступают федеральные земли. Министр транспорта ФРГ Тифензее 17 сентября получил заключение экспертов о том, что частичная приватизация железных дорог противоречит Конституции ФРГ.
17 сентября 2007 г.

Местные власти усиливают сопротивление приватизации Deutsche Bahn

16 сентября 2007 г.

Александр Рар: "За этим стоит идея приватизации госимущества в Беларуси"

Почему белорусские власти вновь заговорили о развитии связей с ЕС, насколько реально сотрудничество, и в каких именно сферах? За ответом мы обратились к эксперту Немецкого общества внешней политики Александру Рару.
4 сентября 2007 г.
Станция

Приватизацию Deutsche Bahn намерены заблокировать местные власти

Запланированная правительством Германии приватизация немецкой железной дороги – Deutsche Bahn, интерес к которой проявили и потенциальные российские инвесторы, скорее всего, так и не состоится.
3 августа 2007 г.

Приватизация немецкой железной дороги под вопросом

Запланированная правительством ФРГ приватизация немецкой железной дороги «Deutsche Bahn», интерес к которой проявили и потенциальные российские инвесторы, возможно, так и не состоится. Сообщение из Берлина.
2 августа 2007 г.

Первая ласточка приватизации?

Согласно президентскому указу, открытое акционерное общество «Мотовело» будет продано австрийской фирме «АТЕС Holding GmbH» почти за 24 млн. долларов и гарантию инвестиций в это предприятие в размере 20 млн. долларов.
1 августа 2007 г.
Скоростной поезд ICE немецкой железной дороге

Российская компания РЖД проявила интерес к Deutsche Bahn

Законопроект о частичной приватизации Deutsche Bahn еще не принят, однако российская компания РЖД уже проявила интерес к покупке пакета акций. В Германии советуют подождать законодательного оформления приватизации.
28 июля 2007 г.

Немецкие экономисты сомневаются в конституционности приватизации железной дороги

25 июля 2007 г.

Приватизация «Германских железных дорог»: не всё - и не сразу

24 июля правительство ФРГ одобрило законопроект, предусматривающий частичную приватизацию Deutsche Bahn – последнего крупного предприятия, еще находящегося в государственной собственности. Сообщение из Берлина.
24 июля 2007 г.

Немецкие железные дороги стоят на пороге приватизации

Правительство ФРГ одобрило законопроект о частичной приватизации государственной железнодорожной компании. Министр транспорта Тифензее пока не может сказать, когда и в какой форме начнется приватизация Deutsche Bahn.
24 июля 2007 г.

Приватизация немецкой авиадиспетчерской службы: президент ФРГ против

Почему президент ФРГ Хорст Кёлер отказался подписать принятый весной бундестагом закон о приватизации немецкой авиадиспетчерской службы, за который проголосовали все парламентские фракции, кроме ПДС? Репортаж из Берлина.
24 октября 2006 г.

Почему Кёлер отклонил закон о приватизации авиадиспетчерской службы Германии

Конституция дает президенту ФРГ немного возможностей "употребить власть ". Одной из них он воспользовался, отказавшись подписать закон о приватизации авиадиспетчерской службы. Правда, он обязан обосновать свое решение.
24 октября 2006 г.

Приватизация государственной авиадиспетчерской службы Германии не состоится

Президент Германии Хорст Кёлер заблокировал планы приватизации государственной авиадиспетчерской службы DFS. Это первый случай, когда Кёлер отклонил намерение правительства.
24 октября 2006 г.

В Германии готовят приватизацию железной дороги

30 августа 2006 г.

В Германии выступают против приватизации неба

22 августа 2006 г.

Россияне - жертвы преступно проведенной приватизации

Британская газета "Таймс" поднимает вопрос социальной справедливости и порицает расточительство новых русских за за пределами России.
29 июля 2006 г.

Дмитрий Медведев выступает за дальнейшую приватизацию

3 июня 2006 г.

Как пройдет приватизация железных дорог в Германии?

Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn осенью 2006 года выйдет на биржу. Главный нерешенный до сих пор вопрос: с сетями железных дорог или без них. Для ответа на него небезынтересно изучить опыт других стран.
12 мая 2006 г.

Национализация в Боливии вызвала тревогу в европейских странах

В Боливии началась ренационализация природных ресурсов. За нефтегазовым сектором должны последовать лесные хозяйства и рудники. Таково было предвыборное обещание нового президента страны Эво Моралеса.
2 мая 2006 г.

Правительство Германии распродает госимущество

Коалиционное правительство переходит от общих заявлений к конкретным действиям. После первого заседания нового кабинета министры финансов и транспорта поделились планами по оздоровлению федерального бюджета.
25 ноября 2005 г.

Приватизация автобанов даст бюджету более 200 миллиардов

В Германии продолжаются дебаты о введении налога на автобаны. Эксперты утверждают, что автолюбителям не придется сильно раскошеливаться.
19 октября 2005 г.

В ФРГ разгорелся спор о возможной приватизации автобанов

17 октября 2005 г.

Ющенко отказывается от ревизии итогов приватизации

14 сентября 2005 г.

Во Франции начался новый этап крупномасштабных приватизаций

18 июля 2005 г.

Франция начала приватизацию газовой отрасли

23 июня 2005 г.

Ревизии приватизации на Украине не будет

21 февраля 2005 г.

На Украине не подлежавшие приватизации объекты продали с санкции президента Кучмы

11 февраля 2005 г.

ЮКОСу предстоит горячая осень

После обвала на бирже акций ЮКОСа, приведшего к многомиллиардным потерям, чиновники решили дать ему передышку. Но осенью концерн будет уже не таким, каким мы его знаем, считает Инго Маннтойфель.
4 августа 2004 г.

Западные акционеры ЮКОСа считают действия российских властей абсурдными

Кремль продолжает игру с ЮКОСом. Утром обещают реструктуризацию долгов, вечером - новые уголовные дела. Западные инвесторы в растерянности.
6 июля 2004 г.

Как залатать бюджет ФРГ: приватизация & Co.

Госбюджет - не относится к понятиям "растяжимым": доход и расход плюс закреплённые в Основном законе границы роста задолженности. Большая игра многозначными цифрами продолжается...
22 июня 2004 г.

Когда и кто купит Deutsche Bahn

Приватизация железных дорог везде проходит трудно. "Германские железные дороги" (Deutsch Bahn) исключением не стали. Как и конфликт между менеджментом приватизируемого предприятия-гиганта и политиками.
6 мая 2004 г.

Греф пригласил немцев участвовать в приватизации

Вопросы правовой безопасности являются ключевыми для иностранных инвесторов в России.
2 апреля 2004 г.

Большие ожидания от приватизации

После нескольких трудных лет европейские биржевые аналитики надеются, что 2004 год станет поворотным. Немецкий "Постбанк" – один из самых лакомых кусков на горизонте новой приватизации.
16 января 2004 г.

Приватизация госпредприятий во Франции

4 ноября 2003 г.