Фактчек DW: Твердження Трампа про Панамський канал

Дональд Трамп повернувся до Білого дому і в своїйінавгураційній промові оголосив про численні заходи, щоб "зробити Америку знову великою". Серед іншого, він знову заявив про свій інтерес до Панамського каналу. Цей водний шлях з'єднує Атлантичний і Тихий океани і є одним з найважливіших судноплавних шляхів для світової торгівлі. США взяли на себе будівництво каналу на початку 20-го століття і контролювали його до кінця 1999 року.

Договір, а не подарунок

Твердження:  у своїй промові в Капітолії Трамп сказав: "З нами дуже погано обійшлися через цей нерозумний подарунок, якого ніколи не мало бути. І обіцянка Панами, дана нам, була порушена. Мета нашої угоди і дух нашого договору були повністю порушені".

Фактчек DW: неправда

Панамський канал не був подарунком США Панамі, як стверджує Дональд Трамп, це стало результатом тривалих переговорів. Контроль над каналом перейшов від США до Панами в рамках угоди Торріхоса-Картера.

Документ, що складається з восьми статей, було підписано обома країнами 7 вересня 1977 року і, згідно з 5-ю статтею, після закінчення терміну дії угоди управління каналом здійснюється лише Республікою Панама. Повна передача каналу Панамі була завершена 31 грудня 1999 року.

Під час своєї промови Трамп заявив, що Панама порушила мету і сенс угоди. Це також неправда. Згідно з 4-ю статтею угоди, обидва уряди зобов'язуються гарантувати, що канал залишатиметься нейтральним. І за словами Карли Мартінес Мачайн, професорки політології Університету в Баффало, це так досі є: "Будь-яке судно з будь-якої країни, яке хоче плисти через канал, одержує право проходити через нього після сплати мита".

Крім того, Панама також погодилася, що США мають право захищати канал, якщо йому коли-небудь загрожуватиме іноземний загарбник, каже Мартінес Мачайн в інтерв'ю DW. "Жодна з цих умов не була порушена. Тому в мене немає певності в тому,  чому Трамп стверджує, що угода була порушена".

Китай має економічний вплив, але чи контролює він Панамський канал?

Твердження: Трамп заявив: "Китай є оператором Панамського каналу. І ми не віддавали його Китаю. Ми віддали його Панамі".

Фактчек DW: неправда

Дональд Трамп часто стверджував, що оператором каналу є Китай. Це не відповідає дійсності. Панамський канал належить Панамі з 31 грудня 1999 року, після того, як Сполучені Штати повністю передали його. Він експлуатується і управляється Адміністрацією Панамського каналу (Autoridad del Canal de Panamá, ACP), яка обирається урядом Панами.

У нещодавньому інтерв'ю Wall Street Journal, керівник Управління каналу Рікарте Васкес Моралес заперечив, що китайці вказують, що робити в Панамі: "Звинувачення в тому, що Китай керує каналом, є безпідставними". Президент Панами Хосе Рауль Муліно також заперечив присутність китайських військ у каналі. "Заради Бога, в каналі немає китайських солдатів", - сказав він у грудні минулого року.

Китай також категорично відкинув твердження, що він контролює канал. Отже, є очевидним, що Китай як держава не контролює канал. Однак Китай задіяний у багатьох будівельних проєктах, а експерти висловлюють занепокоєння щодо двох портів, які вже давно експлуатуються дочірнім підприємством компанії CK Hutchison Holdings, що базується в Гонконзі. Китай є другим завбільшки клієнтом Панамського каналу після США, тож крім американських вантажних суден каналом проходять переважно китайські кораблі.

Читайте також: Панама і Данія відповіли на територіальні зазіхання Трампа

Однак компанія лише управляє портами, а не володіє ними. Карла Мартінес Мачайн в інтерв'ю DW зазначає: "Вони не ухвалюють рішення про те, кому дозволено подорожувати каналом, а кому ні, вони не вирішують, хто має платити за проїзд каналом. Вони не володіють каналом. Порти їм не належать".

Американців не було найбільше серед померлих робітників

Твердження: "Сполучені Штати ... втратили 38 000 життів під час будівництва Панамського каналу" - ще одна заява Трампа про Панамський канал.

Фактчек DW: неправда

Будівництво Панамського каналу розпочали французи ще до того, як на початку 20-го століття це перебрали на себе США. На сайті Адміністрації Панамського каналу зазначено, що кількість загиблих становить близько 25 000 осіб. Згідно з медичними записами, 5609 людей померли від хвороб і нещасних випадків під час американського будівництва, на якому було задіяно понад 55 000 робітників.

Американське відомство охорони здоров'я "Центри з контролю і профілактики захворювань" (CDC) підтверджує, що більшість смертей були спричинені хворобами. "Під час будівництва каналу в 1880-х роках померло понад 22 000 робітників з Франції, багато з них від малярії та жовтої лихоманки, ще до того, як стали відомі причини цих тропічних хвороб".

Метью Паркер, автор книги "Пекельна ущелина: битва за будівництво Панамського каналу", також стверджує, що майже всі люди, які померли під час американського будівництва, були з Барбадосу. В інтерв'ю BBC він заявив: "Лише близько 300 були американцями".