秋天的巴黎哪裡最美?—巴黎車展
歐洲汽車行業的春天是從日內瓦車展開始的,秋天則是從巴黎開始。10月2日起,來自全球的汽車製造商會在這個浪漫之都展示自己的最新產品。今年的亮點有哪些呢?
養眼的法國車
先讓東道主來吧。雪鐵龍憑借其DS系列,問鼎豪華車型市場,並繼續展開攻勢。這個名為Divine的概念車揭示了該系列車型未來的外形走向。其車燈由施華洛世奇水晶製成,換檔手把則是大理石的。
特殊材料
雪鐵龍1976年被標致收購。不久前,PSA控股集團還麻煩不斷。多虧中國東風汽車和法國政府出手相救,才使該公司免於破產。標致推出的Exalt系列代表了公司捲土重來的決心。此車使用油電混動技術,車身由可再生材料和生鋼製成。
開放的巴伐利亞人
就算歐洲接下來的天氣其實並不適合開敞蓬車:來自德國巴伐利亞的寶馬還是在巴黎汽車展上推出了2系敞蓬新車型。特別之處在於,車主可以在每小時50公里的車速中開關頂棚。此外,寶馬還將在巴黎放出新版的SUV——X6。
敏捷的施瓦本人
戴姆勒旗下的轎車生產商賓士也放出巨毒:裝載462或510馬力引擎的AMG GT。該車最高時速超過每小時300公里,但只有在私人賽道上才能達到這一速度。13萬歐元起售。目前,廠商正在考慮是否會推出敞篷版。
英國的運動健將
美與速度也是英國人的強項:阿斯頓‧馬丁(Aston Martin)在巴黎展出了V12 Vantage S車型。此車馬裡為573匹,最高時速323公里,比賓士高一點點。但賓士的AMG GT百公里油耗卻只有9升,而眼前的這輛馬丁卻需要14升。從價錢上來說,這個英倫健將也遠超賓士:18萬歐元起售。
大塊頭兄弟
福特帶著全新Edge來到巴黎,為該品牌的SUV系列車型帶來提升。福特更小的SUV叫做Kuga和Ecosport。最近關於這家美國公司的壞消息不少:它在德國科隆市生產Fiesta小型車的工廠宣佈將在兩個月的時間裡縮短工時。
來自瑞典的中國人
沃爾沃的私人轎車業務從2010年開始就由中國吉利掌管。現在推出了經典SUV車型XC90的第二代。這是該企業4年來的第一款新車型。特別之處在於:中控是一個和平板電腦一樣大的觸摸屏。整個系列不會推出大於4缸的車型,但仍能達到320匹的馬力峰值。
狼堡多面手
大眾汽車的新型高爾夫Alltrack是一位全能型選手。無論是街道還是越野,滿載還是空駛:配備的四驅駕駛系統都能自如應對。這一基於高爾夫7代基礎上的Alltrack已經是該系列的第12版汽車。大眾此次奔赴巴黎的行囊中,還包括新款帕薩特(Passat)和升級版的途銳(Touareg)。
小清新
看圖猜車:您能看見其中有輛汽車嗎?第三代Smart的車長為2.69米。非常適合在城市叢林中的冒險:找到一個車位。與上一代相比價錢一樣:從大約11000歐元開始起售。在巴黎,你也能看到4門版的Forfour。
聰明的捷克人
斯柯達新版的Fabia比Smart貴不了多少。從11700歐元開始起售。這個第三代的Fabia是重新開發的產物,將於11月開始進入市場。這輛車配備的觸摸屏可以無線映射手機中的應用程式。在這一級別的車型中,這個功能還非常少見。
老相識
歐寶的新車型竟然叫Adam或者Karl,但這輛車不是。這輛曾經、現在、未來都只能叫Corsa。歐寶在巴黎車展上隆重推出全新開發的這一傳統緊湊型汽車的第五代。歐寶希望能借助其新車型攻勢再次坐上歐洲的第二把交椅。