沒有最快 只有更快：布加迪超跑又刷新記錄

（德國之聲中文網）一輛改裝後的布加迪凱龍星Chiron 1型跑車在德國下薩克森州埃拉-萊辛市（Ehra-Lessien）的試車賽道上突破了每小時300英裡（每小時482.8公里）的記錄。整輛車是專為這條賽道而調試設置的，但其基礎是一輛價值300萬歐元，有上路許可的布加迪Chiron。

布加迪本周以宣佈，在測試賽道上，這輛超級跑車的最高時速一度達到每小時304.7英裡（每小時490.4公里）。

駕車完成這一記錄的是布加迪的首席試車手華萊士（Andy Wallace）。在大眾自己擁有的這條世界上最長的賽道上，技術人員和車手做了好幾次嘗試才突破了每小時300英裡的記錄。

布加迪宣稱，這輛被改造過的凱龍星1型車是"世界上第一個突破每小時300英裡時速的超級跑車。"

完成試車的華萊士表示："一輛汽車能夠做到這一點是不可想像的。但是這輛凱龍星已做好充分準備，我覺得非常安全--即便是高速行駛"。

"我從一開始就將油門踩到底，持續了大約70秒。對於我來說，離開彎道的時候我必須達到每小時200公里的速度，只有這樣才能在直道中達到最高速度"，華萊士如是說。埃拉-萊辛市的這條賽道從高空看上去像一個巨大的水滴，由兩個非常柔和，相互連結的大彎和一條筆直的賽道組成。華萊士正是在這條超過5英裡，同時也是世界上最長的直道上打破了記錄。到達極速時，車的速度為每秒136米。

布加迪其實在2019年8月2日就完成了上述嘗試打破記錄。但最終的結果需要等到德國TÜV技術檢測部門的認可後才得以公佈。

在接受Car and Driver雜誌的採訪時，華萊士表示，車速最快的時候相關數據已經無法即時傳送到技術團隊。那一刻，只有他本人知道成功突破了每小時300英裡的記錄。

在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手的布加迪是由義大利人埃多爾‧布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車 。1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立營運的法國汽車品牌，一直不斷刷新最快，最貴量產車的記錄。