精選德國汽車博物館
德國機械工程師卡爾‧本茨(Karl Benz)是現代汽車的奠基人。德國擁有多家出色的汽車博物館,也就毫不足怪了。德國之聲精選出其中若干家,介紹如下:
賓士博物館
1886年1月29日,汽車之父卡爾‧本茨(Carl Benz)為他所製造的第一台以汽油為動力的汽車申請專利。位於斯圖加特的賓士博物館(Mercedes Benz Museum)在面積達1.65萬平方米的展區中,呈現125年的汽車發展史,展出約160件物品。除了歷史發展外,賓士博物館還向參觀者介紹賓士集團的未來遠景。
德意志博物館交通中心
斯圖加特的博物館並沒有展出賓士在1886年為第一輛汽車所取得的專利證書,它的展出地點位於慕尼黑南部的德意志博物館交通中心(Verkehrszentrum des Deutschen Museums)。1.2萬平方米的展廳中擺放了各式各樣的車輛。除機動車外,館內還展出火車頭和自行車。
德國汽車歷史博物館
對於那些不想侷限於特定汽車品牌、而是對於汽車整體歷史感興趣的人來說,阿莫朗德國汽車歷史博物館(EFA)會讓他滿意。博物館帶領參觀者一窺汽車工業的發展史。6000平方米的展覽廳內陳設超過220件展品,呈現出當代氛圍。
辛斯海姆汽車和技術博物館
辛斯海姆汽車和技術博物館(Auto- und Technikmuseum Sinsheim)的展出內容同樣不侷限於單一品牌。它是歐洲最大的私人博物館,佔地逾5萬平方米。除了老爺車、一級方程式賽車、商用車輛和跑車外,還有無數的摩托車和飛機可供參觀。博物館中展出約260輛汽車,堪稱德國最完整的汽車收藏。
保時捷博物館
跑車的愛好者們請再把目光轉回斯圖加特。快速、輕盈、智慧、強勁、激烈和堅毅,—保時捷公司如此定位其車輛。保時捷博物館(Porsche Museum)也是依照上述特質所建造。參觀者能一覽這間全球知名跑車及賽車生產商的80年製造史。
大眾汽車博物館
大眾汽車博物館(Volkswagen-Automuseum)將觸動所有甲殼蟲、高爾夫和麵包車愛好者的心。當然,博物館裡展出的車種不只限於上述三款汽車。除了少見的特殊款汽車外,館內還詳盡介紹各種大眾車型的歷史。大眾汽車博物館就設立在沃爾夫斯堡的大眾汽車生產廠旁,5000平方米的展示廳內陳列約130輛汽車。
寶馬博物館
慕尼黑的寶馬博物館(BMW Museum)佔地約5000平方米,展示著寶馬公司的企業、品牌和產品歷史。裡頭約有120輛汽車、摩托車和其它寶馬生產的機動車。寶馬博物館與寶馬工廠(BMW Werk)和寶馬世界(BMW Welt)相互連接,向參觀者展示寶馬集團的前景。
奧古斯特‧霍希博物館
位於茨維考得奧古斯特‧霍希博物館(August Horch Museum)依照年代發展順序,回顧將近100年的汽車演進史。館內歷史最悠久的展出品是一輛出產於1911年的綠色霍希汽車。博物館展示了由霍希(Horch)、奧迪(Audi)、漫遊者(Wanderer)和小奇跡(DKW)所組成的「汽車聯盟」中的各款汽車。參觀者不應錯過的是東德時期最著名的「特拉班特」(Trabant, 暱稱Trabi)小汽車。
愛森納赫汽車博物館
愛森納赫也是傳統的汽車生產地。自1898年開始,當地便生產和組裝汽車。愛森納赫汽車博物館(Automobile Welt Eisenach)的展出內容包括愛森納赫汽車工廠(Fahrzeugfabrik Eisenach AG)及迪克斯(DIXI-Werke)等時期的歷史。
奧迪汽車博物館
在位於因戈爾施塔特的奧迪汽車博物館(Museum Mobile)中,奧迪集團的歷史展覽品與現代車款並列展出。這裡不僅是科技博物館,它還展示了汽車工業的經濟和社會面貌。