馬斯克訪德國：高科技、特斯拉與著急的粉絲

（德國之聲中文網）馬斯克（Elon Musk）的粉絲們開始時有些不安。因為眾所周知，特斯拉創始人馬斯克是推特的忠實用戶。但他在德國逗留近三天，受到如同流量明星般的追捧，他三天裡卻沒有在推特上發布任何東西。這是怎麼了？

直到正式行程結束，馬斯克才在推特上寫道："偉大的德國之行"，感謝德國政界人士和民眾的支持，後面還用德語說了幾句話，並附上一張照片，照片中的他身穿木匠工作服正在視察柏林附近特斯拉工廠的施工現場。

上周末，馬斯克就在推特上表示他訪問德國的主要的目的是看一看在德國被視為"超級工廠"的特斯拉新廠以及2017年被特斯拉收購的德國機械製造商格羅曼的一個旗下公司。

位於德國艾菲爾地區的特斯拉-格羅曼自動化公司，正在試圖與位於圖賓根的生物技術公司庫雷瓦克（Curevac）合作開發一個項目，該項目有可能將在新冠疫苗的研發方面發揮重要作用。

發展大規模移動式藥物生產技術

庫雷瓦克被認為是研發新冠疫苗最有希望的德國公司。據稱，美國政府曾打算參股庫雷瓦克。正是這一情況促使德國政府通過國家復興信貸銀行參股庫雷瓦克公司。

庫雷瓦克公司專門從事基於信使分子mRNA（信使核糖核酸）的研究開發。這些技術可以用於癌症治療，也可以用於疫苗的開發。

庫雷瓦克公司和格羅曼公司的合作可以追溯到2015年，也就是特斯拉收購格羅曼公司的前兩年。其目標是研發一種RNA列印機技術，它的工作原理就像一個迷你工廠，能夠全自動生產藥物。

訪問圖賓根

如今庫雷瓦克公司已經研發出一台樣機，這也是埃隆‧馬斯克周二（9月1日）圖賓根之行的原因。

庫雷瓦克公司發言人 許勒（Thorsten Schüller ）對德國之聲說，"現在的問題是，如何通過特斯拉-格羅曼的合作使RNA列印機能夠實現批量生產。"

該列印機的大小和一輛小汽車差不多，因此具有移動性。"目的是為了在爆發疫情的地區能夠基於RNA技術靈活地就地生產藥物。

庫雷瓦克公司發言人許勒說，計劃未來一年將在實際條件下進行測試。不過，何時可以進行批量生產目前還不清楚。

收購傳聞與否認

能夠在需要的地方快速、廉價，有針對性地生產急需的藥品，實現這一目標具有巨大的潛力。因此，也難怪人們很快便紛紛猜測埃隆-馬斯克是否會為庫雷瓦克公司進行投資。

據信使報（Merkur）報導，庫雷瓦克公司的主要股東霍普（Dietmar Hopp）這次沒有和馬斯克見面。他認為這些傳聞 "純屬臆想"，庫雷瓦克"現在是、未來也仍將是"一家德國公司。

億萬富翁霍普是軟體公司SAP的創始人之一，他持有庫雷瓦克公司49.5%的股份。德國政府通過德國復興信貸銀行持有該公司17%的股份，英國製藥集團葛蘭素史克公司持有8.5%的股份。8月中旬，庫雷瓦克在紐約納斯達克成功上市。

庫雷瓦克公司發言人許勒表示，馬斯克在訪問期間沒有談到參股的問題。特斯拉-格羅曼和其母公司沒有回答德國之聲的郵件問詢。

在柏林與部長們會面

周三（9月2日），馬斯克在柏林與聯邦經濟部長阿爾特邁爾（Peter Altmaier）會面時也熱捧移動藥品生產這一"革命技術"。

此外，兩人當然談到正在布蘭登堡格倫海德（Grünheide）建造的特斯拉工廠。該廠自今年年初以來動工建造，位於柏林以東約40公里處，將創造多達12000個就業崗位，年產特斯拉汽車多達50萬輛。

這位電動汽車的先驅是否也同聯邦經濟部長談到該工廠可能獲得國家資助的問題，現在尚不清楚。聯邦政府計劃注資約30億歐元促進電池工業的發展，但是其中大部分資金尚未進行規劃。迄今的說法是格倫海德的工廠將不會生產電池。

布蘭登堡州政府在馬斯克與州長沃德克（Dietmar Woidke）會晤後公佈消息稱，儘管存在新冠疫情，但是馬斯克仍堅持工廠在明年夏季開工這一目標。沃德克說："我們還有很多工作要做。"但是計劃中的汽車工廠已經具有"拉動效應"。格倫海德鎮的無黨派鎮長甚至將工廠在當地落戶稱為中了彩票。

由於尚未獲得所有環保方面的審核批准，特斯拉僅在通過初步審批的情況下便動工建廠需要自行承擔一些風險。反對建廠的抗議活動時常發生，因為許多人擔心工廠會給環境帶來不利後果。 周三，當地的公民倡議組織打出的橫幅上便寫著："水源保護區不要工業"和"立即停止對自然和地下水的過度開采！"

參觀特斯拉建築工地

公民對建造特斯拉工廠發表意見的日期於星期四（9月3日）午夜結束。9月23日將在鎮活動大廳就公民的提議進行討論。

周四在視察建築工地時，馬斯克稱讚工程進展迅速，說"你們看進展多快。"他表示，這可以通過使用高品質的預制建築物來實現，特斯拉希望在這裡"建造一個完美的工作場所"，並"製造非愛酷的汽車"。

對於工廠耗水量大這一重要問題，馬斯克在進行了權衡後表示："如果沒有水，這些樹木將無法生長。"他說，畢竟與加利福尼亞州相比，布蘭登堡州不是干旱地區。

終於發了一條推文！

周四下午，馬斯克雖然終於有時間發了推文，但並沒有談及他對格倫海德的訪問，取而代之的是，他將其火箭公司SpaceX的消息轉發給了將近4000萬的追隨者，對德國隻字未提。直到周三午夜過後，他才發表了前面所說的那一段推文。

聯邦經濟部長阿爾特邁爾的態度則更加謹慎。對於德國政治家而言，阿爾特邁爾發推文的頻率平日算是高的。但是這一次，他和他的經濟部都沒有在這一社群網站平台上提到與馬斯克的會晤。在推特上不太活躍的聯邦教育與研究部部長卡爾裡切克（Anja Karliczek）與馬斯克會晤後，也是保持沉默。

只有聯邦衞生部長施潘（Jens Spahn）不失時機地利用馬斯克的魅力，公開宣佈他已經與這位企業家討論了一系列的重大問題。

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