叱咤世界机械风云的家族（44）

这是一个什么概念呢？这么说吧：世界上纸的生产三分之一用的是沃尔特生产的造纸机；世界上水力发的电三分之一是沃伊特－西门子电力机械公司制造的涡轮机和发电机转出来的。沃伊特的驱动设施驱动着全世界许许多多轨道上和公路上的车辆。

公司座落在德国南部符腾堡地区的海登海姆，拥有24000名员工，2001/02年度营业额达33亿欧元。汉斯.沃伊特后人这一支的沃伊特家族2003年初的财产额为18亿欧元。

说来话长。人们常说的第一代沃伊特指的是约翰.马特乌斯.沃伊特。1825年，他22岁时，从父亲手里接过了手工业工场。当时有5名员工，制作各种水磨车，主要是造纸的水车，也为附近的纺织企业生产水车。

1859年，约翰发展出一种可以达到更好纸张质量的木材造纸机，并获得了这种木纤维造纸机的专利。12年后，海登海姆出现了J.M.沃伊特机械厂生产的第一台造纸机。1867年，约翰.马特乌斯把工厂交给了儿子－所谓第二代弗利德里希。当时的工人达到了30人。

出于自己的经验，老爸约翰让儿子一开始就接受更好的教育。1864年，弗利德里希24岁时，在卡塞尔的一家涡轮机厂工作。这时，他听说他爸爸的伙伴沃尔特尔的造纸厂被火灾烧毁了，便赶回了家乡。沃尔特尔委托弗利德里希制造重建造纸厂所需的8台精化纸浆的机器和其它附属设备。弗利德里希后来回忆道：“我们拿到了这个大订单，但是没有完成这个订单的机器。”于是，他扩建了老爸的工厂，增加了员工。

1873年是这个家庭企业发展史上的又一个里程碑。弗利德里希为海登海姆的一家织厂制造了一台涡轮机。从此，企业又增加了涡轮机的生产。1879年，该厂涡轮机部的主管普法尔研制出沃伊特涡轮发电机，这是水力发电史上的一个重大发明。

技术上的发展是这个时期的主要特征。1881年，沃伊特研制出第一台从原材料到最终产品的一条龙造纸设备，揭开了世界造纸史上新的一页。弗利德里希不断地领导着企业研究与发展，扩展领域，使企业始终走在造纸机械业的最前面。在弗利德里希时代，工厂面积扩大了9倍。当弗利德里希.沃伊特1913年去世时，他的工厂已经拥有3000名员工。他一生获得了许多的荣誉，1890年被巴符国王封为商业顾问，他得到了柏林工大的名誉博士头衔，临终前不久还得到了贵族封号。

弗利德里希的小儿子汉斯后来回忆道：“我于1885年4月26日出生在符登堡王国拥有8000人口的小城市布伦茨，我是第6个也是最后一个孩子。我们是三个兄弟，三个姐妹。最大的姐姐在我7岁时死了。”

第三代就是这三个儿子：瓦尔特尔，赫尔曼和汉斯。1912年，在老爸约翰.马特乌斯去世前一年，三个儿子就已经分别进入了公司管理层。

1922年是家族企业又一个重要的年头。世界上第一台卡普兰涡轮机在这里问世。沃伊特又踏入了齿轮驱动装置领域。企业发展的驱动装置后来越来越多地走到铁路轨道，公路，后来更进入了轮船领域。

两次世界大战给企业带来了沉重的打击。第一次大战，企业员工中有200人战亡，第二次大战达到600人。老二赫尔曼和老大瓦尔特尔分别于40年代初去世。企业进入了汉斯的时代。

1945年，通过汉斯.沃伊特的努力，海登海姆得以未经战火摧毁而迎入美军。尽管如此，战后的情况跟到处一样，总是很糟糕的，没有原材料，没有客户网，工人很少。一开始只能进行一些简单的修复工作。

但由于沃伊特公司从20世纪初就重视出口和国外建点，它恢复得比其它公司就快得多。一年后，它就得到了第一批出口订单。1948年6月20日的货币改革再次给公司带来巨大困难，帝国马克以10比1的身价变成了马克，在这之前的500万帝国马克国外订单将来的收入将只有期望的10分之1 ，而尚未完成的生产所需原材料却要花10倍的价格来获得。

幸亏汉斯的忠实伙伴鲁普夫是个天才的谈判家，他说服了银行，外贸银行主任通格勒一下子就给了沃伊特一张500万马克的支票。

汉斯时代，企业再次获得飞跃性发展。当他1971年以85岁高龄去世时，企业已经拥有13000名员工，产值达5亿马克。然而，随着他的去世，这家世界级的机械大企业脱离了家族企业的轨道。早在1950年，汉斯就把企业改制成了有限公司制，让家族的人远离企业。

汉斯去世后，汉斯的后人和汉斯的二哥赫尔曼的后人展开了长年的激烈的权力斗争。赫尔曼的后人要重新插手企业管理，而汉斯的后人则坚持让外人管理企业。直到1992年，聪明的企业管理人罗果夫斯基终于解决了这个问题：赫尔曼的后人得到工具制造这一摊和参股的一大半，而汉斯的后人仍然属于沃伊特集团，但不插手公司业务。

在能干的外人领导下，公司业务顺利地发展着，并且不断地走向国际化。公司国际化的重点在80年代时是北美，90年代转移到了亚洲，尤其是中国。2003年3月，该公司董事容格宣布，中国业务已经占到集团营业额的20％。在2001/02业务年度，输往中国的造纸机营业额甚至首次超过了集团在德国国内的造纸机营业额。公司接到中国两个水电站的发电机级订单，中国的公交业订了700多台驱动机。

（平心）