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德国大众汽车
又译福斯汽车，是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。
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柴油门丑闻 - 大众在加拿大被罚重金
陷入“柴油门”丑闻的大众汽车公司再度被判罚重金。大众已经承认向加拿大出口过不符合该国环保标准的车辆。
中国电池生产商和大众谈合作
大众计划今后为自己的电动车生产电池以及电池部件，但一切都需要时间。现在，大众正在和中国的动力电池生产商国轩高科探讨合作，但尚未有具体计划。
大众汽车涨势不减 中国市场支撑过半
大众汽车的销售量依旧旺势喜人，其中尤以中国市场最为火爆。不过，有消息称，今年中国汽车市场也将出现低迷势头。
无视人权破坏 大众坚持在新疆扩产
尽管有报道称新疆维吾尔人的人权受到侵犯，但是德国大众汽车公司表示不会放弃设在新疆首府乌鲁木齐的工厂。
新疆投资成众矢之的 德企尴尬辩白
有关新疆再教育营的报道受到西方舆论的关注以来，一些德国跨国公司也不得不面对人们对其新疆业务的质疑。巴斯夫表示将审视自己的生产链，大众也连忙为自己在乌鲁木齐的工厂辩解。
德语媒体: 敦亲睦邻的重要性
《南德意志报》指出，大众公司在乌鲁木齐与武装警察的密切合作令人质疑。《法兰克福汇报》则撰文称，气候保护已经不再被中国政府视为优先事项。
"中国电文"曝光 大众汽车忙为新疆厂辩解
德国大众汽车公司是最早进入中国市场的外国企业之一。6年前，公司决定在乌鲁木齐开设生产线，雇用了650名员工。"中国电文"曝光后，大众因此面临到媒体的道德指责。
电动汽车: 德国厂商能否后来居上？
德国汽车业正在向电动汽车、自动驾驶等新技术转型。起步较晚的德国人，能否后来居上？老牌厂商德国大众本周在默克尔总理的见证下，启动了全新的电动汽车生产线。
改造中国工厂 大众快速赶超特斯拉
为了实现年产50万辆电动汽车的目标，美国新兴车企特斯拉近年来忙得焦头烂额。现在，老牌厂商德国大众正计划在2020年底前将电动车产能快速提升到每年100万辆，其内部文件显示，大众的“捷径”就是改造现有的中国生产线。
车载地图出现“九段线” 大众在越南被批
据越南青年线上报报道，大众公司在越南2019汽车展展示的两辆途锐车配置的地图标有中国宣示对南海拥有主权的“九段线”，大众公司方面表示，参展的途锐车是从中国分部借来的。越南方面对此表示不满。
造假后果严重： 大众高管被起诉 戴姆勒被罚款
布伦瑞克检察院已起诉大众汽车的前任和现任高管。他们被控没有及时通知投资者2015年柴油事件的风险。
大众甲壳虫和纳粹标志：“第三帝国设计展”
纳粹十字、宣传牌和盛大游行，这个展览告诉人们，纳粹当年也通过形式美学传播其意识形态。
没有最快 只有更快：布加迪超跑又刷新记录
作为德国大众汽车集团旗下的超级跑车品牌，布加迪最新改装的凯龙星（Chiron）跑车创造了每小时482.8公里的速度记录。
全球汽车行业陷入销售危机
宝马售出的汽车更多了，但它只是个例外。一项最新调查显示，16家汽车制造商中有10家虽然营业额上涨，但利润却下滑。
“汽车教父”的传奇一生
铁腕、族长、元老：费迪南德·皮耶希（Ferdinand Piëch）去世了，享寿82岁。尽管争议多多、离任时并不愉快，他这一生可谓功成名就。对大众公司的贡献无人超过他。
大众汽车“教父”皮耶希去世
曾长年担任大众集团董事会及监事会主席的斐迪南·皮耶希(Ferdinand Piëch)周日去世。直到人生的最后，这位汽车业的传奇大佬一直在幕后影响着大众汽车。
评论：旅游城市人满为患 “大众旅游”可休矣
今年夏天你去哪里了？巴塞罗那？阿姆斯特丹？罗马？这也是其他人都想去的地方！德国之声记者Thomas Spahn认为，这正是问题所在。
选项党租场地开会？ 不要露“大众”！
在德国，知名企业一般都不愿与极右翼政党沾边，大众汽车也不例外。德国选项党今年的党代会会场，偏偏是一座挂有“大众”牌子的会议厅。
中美贸易战 德国很受伤
重度依赖对外贸易的德国已深受中美贸易战的影响，尤其商界的信心在大打折扣。与此同时，中国大幅降低了在欧洲的投资。
一口气拿出10亿 大众要自行生产电动车电池
德国著名汽车生产商大众将迈入电动汽车蓄电池的生产领域，并在今年夏天前让旗下卡车部门Traton集团上市。
德语媒体：大众总裁“祸从口出”
大众汽车在中国新疆首府乌鲁木齐设有工厂，但大众总裁迪斯却声称从未听说过再教育营。他的言论引起舆论哗然。绿党政治家指责迪斯正在沦为中国政府的"帮凶" 。
大众CEO新疆言论惹议 总部出面急灭火
近年来争议不断的德国汽车生产商大众又因CEO失言而登上媒体版面。大众CEO迪斯在接受英国广播公司访问时表示，他对中国政府在新疆设置的“再教育营”并不知情。
德国三大车企相信中国市场会很快恢复
中国这一世界最大的汽车市场已连续10个月萎缩。不过，大众、戴姆勒和宝马仍表示乐观，对中国政府的刺激计划信心满满。
涉嫌严重欺诈 “柴油门”主角被起诉
大众汽车前首席执行官马丁·温特科恩因“柴油门”丑闻遭到德国检察官起诉，其中包括一起重大欺诈行为。
全球汽车业：转型或走下坡？
汽车工业正处于改变的阵痛期。为因应转变，大众、宝马、戴姆勒等汽车集团纷纷调整经营策略。庞大的汽车业将朝哪个方向前进，从目前的趋势已能看出端倪。
欧委会：德国汽车制造商非法勾结
欧盟委员会怀疑各大德国汽车制造商在尾气净化技术领域非法串通作弊。这是相关调查获得的初步结果。涉事关企业有可能被罚巨款。
在丑闻中坠落的大企业家们
继日本尼桑（Nissan）董事长戈恩（Carlos Ghosn）瞒报薪资丑闻之后，我们来看看还有哪些大公司高管扛着丑闻下了火线。
德语媒体：先是苹果，再是大众
新年伊始，在美中贸易争端仍无转机的阴影下，德语报刊的经济版对全球经济的走势一片悲观。德媒认为，中国经济增长的不定前景让对出口和中国市场极度依赖的德国企业，尤其是汽车业忧心忡忡。
投资重点：大众瞄准电动汽车市场
从现在开始，大众集团将把三分之一的资金用于发展电动汽车。在未来五年内，这一德国汽车业巨头将为电动汽车、自动驾驶、出行服务和数字化领域投资440亿欧元。
德国消费者协会状告大众
德国消费者协会日前向布劳恩施魏格上诉法院递交了长达250页的诉状。这是德国首起所谓“范本性”起诉。数万名柴油车车主希望获得赔偿。
大众柴油门：控股方被判支付赔偿
大众康采恩柴油尾气作假丑闻进入法庭程序已历数年。本周三（10月24日），斯图加特一家法院首次对大众的主要控股方——保时捷控股公司做出判决。
欧洲汽车销量锐减
欧盟尾气排放新标准对汽车市场带来何种影响，可从9月份的销售数字见出：新车售量几乎减少四分之一。大众公司首当其冲。
评论：环保补贴？还是卖车花招？
各汽车生产商愿向柴油车主提供优惠，鼓励他们换新车。德国之声经济部记者Andreas Rostek-Buetti认为，这其实是柴油门丑闻的继续，只是方式不同罢了。
尾气门：奥迪8亿欧元买结案
奥迪为柴油车“尾气门”支付罚单：这一大众汽车的子公司接受了8亿欧元的罚单。由此，慕尼黑检察院的案件结案。
大众甲克虫的前世今生
外形奇特的甲克虫是大众最经典的车型。它诞生于纳粹时期，曾风靡全球，成为荧屏宠儿和汽车史上的一个传奇。如今，大众宣布甲克虫将于明年停产。
德国汽车品牌发起电动车攻势
特斯拉长期以来在电动车领域独领风骚。现在德国汽车制造商发起攻势，意图迎头赶上。面对霸主特斯拉和其他竞争对手，德国厂家能占领一方市场吗？
发展电动车 德国厂商摩拳擦掌
尽管德国是当之无愧的汽车制造强国，但电动车却是弱项。主导电动车市场的是特斯拉、雷诺、尼桑、通用以及中国制造商。现在，德国人欲迎头赶上。
身陷柴油门丑闻 奥迪总裁被拘
与大众柴油车尾气排放丑闻有关，首次有一名康采恩最高领导班子成员遭拘押审查。此人就是大众旗下奥迪品牌总裁施塔德勒（Rupert Stadler）。
史上最高罚款：大众作弊案被罚10亿欧元
德国布伦瑞克检察院针对大众汽车公司柴油车尾气作假一案做出罚款10亿欧元的决定。这是德国有史以来对企业数额最高的一次罚款。
生日快乐：保时捷迎来七十大寿！
八旬“甲壳虫”一串“黑历史”
德国大众公司生产的“甲壳虫”汽车，是全球历史销量最高的车型，超过福特的T型车。而这款车的诞生，则要归功于纳粹。整整80年前，纳粹德国元首希特勒亲自为大众公司厂房奠基。
生日快乐：大众甲壳虫80岁啦！
大众甲壳虫的车灯滚圆呈球形。因其安全可靠的质量而成为全球畅销车。80年前，大众汽车公司的甲壳虫汽车首次投产。
大众滴滴“联姻”研发新车型
大众汽车与全球最大的约车服务公司滴滴计划建立一家合资企业。越来越多的汽车制造商向滴滴或优步这样的中国交通创业公司伸出橄榄枝。
力推电动车 大众拟在华投入180亿美元
抢在北京车展周三开幕前，大众汽车宣布了该项巨额投资计划，旨在加快电动汽车和自动驾驶在中国的发展。
德语媒体：中国开放汽车市场 德企还在观望
《南德意志报》关注了中国将向外国生产商进一步开放汽车市场的新举措，《法兰克福汇报》分析了中国在叙利亚冲突中力挺俄罗斯的原因。
内部消息：大众品牌主管迪斯将接任CEO
据企业内部消息，大众品牌主管赫尔贝特·迪斯（Herbert Diess）将接替现任大众总裁马蒂亚斯·米勒，担任新的CEO。59岁的赫尔贝特·迪斯是宝马前高管。
柴油车禁令当头 德车商频出新招
在顾客担心禁令生效、柴油车需求下降之际，欧洲最大的汽车制造商表示愿意回购遭遇柴油车禁令的新柴油车。另外，以旧换新的补贴项目也将延期。
德语媒体：金正恩秘访中国？
朝鲜高层代表团访问中国的传言也引起了德语媒体的关注。此外，大众汽车在其最重要的市场——中国率先推出旗舰产品，德媒认为，毫不令人惊讶。
大众：电动车贵为新欢 燃油车仍是我爱？
全球最大汽车生产商大众认为，柴油门危机已然过去，自己又处于攻势地位了：出品新型电动车，同时也投资燃油车。日前大众在柏林举行了年度业绩发布会。
大众 - 丑闻不断 盈利翻番
柴油门、用猴子做实验、遭到警方多次搜查，大众集团近来可谓丑事连连。但尽管如此，2017年该集团依然是去年全球销量最高的汽车制造商，而且盈利也创下历史新高，比此前一年翻了一番。
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