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德国大众汽车
又译福斯汽车，是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。
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“大众的心脏有问题”
大众权力斗争告一段落。如今，企业深层问题浮出水面。文德恩必须重振美国业务，抢占中国市场。
费迪南德·皮耶希：汽车帝国的革新者
大众集团的权力斗争已经结束，皮耶希（Ferdinand Piëch）失利，大众集团CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）胜出。尽管皮耶希宣布辞职，但他对汽车工业的影响却意义深远。
奔驰“诚恳”接天价罚单
中国监管机构周四（4月23日）宣布，豪华车制造商梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz ）因在华实施价格垄断被处3.5亿元罚款。
德国汽车生产商力图振兴在华销售
在华汽车销售增长速度明显降低。德国生产商寄希望于本届上海国际汽车展，助德国汽车一臂之力，增加在华销售量。
全球汽车商的朝拜圣地
下周开始的上海汽车工业展览会吸引了全世界的汽车制造商，参展商和参展车型数量创最高纪录。
权斗出结果：文德恩留任大众总裁
大众汽车监事会主席团周五决定，让现年67岁的总裁文德恩留任，并计划延长其合同。
大众“王国”的地震
皮耶希公开与文德恩划清界限的表态使大众领导层人事安排陷入危机。
汽车业奔向2.0时代 大举杀进硅谷？
硅谷是否会成为全球汽车业研发的核心？很快车载App会得到广泛应用？
一汽高管石涛被判无期
中国一汽-大众销售公司前副经理石涛因贪腐被判无期徒刑。
哈尔茨的“第五春”
德国“2010年日程”的设计者哈尔茨年过70，却依然壮志不减。他这一次的设计针对中国的老年人口。《经济周刊》关注了这一项目。《新苏黎世报》继续把目光投向中国的反腐进程：国企如今成为巡查的目标。
大众中国业务董事：加速提高在华产能
庞大的中国市场对大众集团而言充满吸引力。大众汽车中国业务董事海茨曼在接受访问时谈及了他如何看待对中国市场的依赖性，以及电动车为何迟迟无法普及等问题。
“油老虎”高调亮相底特律车展
2015底特律车展正式拉开帷幕，德国大众汽车推出的新款奥迪越野车备受关注。在多功能越野车和皮卡车的销售方面，德国制造商落后于日本和美国。尤其是核心品牌大众汽车，通常不是很合美国人的口味，而这款新车将会改变这种现状。
“油老虎”高调亮相底特律车展
2015底特律车展正式拉开帷幕，德国大众汽车推出的新款奥迪越野车备受关注。在多功能越野车和皮卡车的销售方面，德国制造商落后于日本和美国。尤其是核心品牌大众汽车，通常不是很合美国人的口味，而这款新车将会改变这种现状。
大众汽车2014年销量破千万
大众集团去年卖出超过1000万辆汽车，创下历史纪录。
“新的宇航同盟”和大众汽车的孤注一掷
“明镜在线”的一篇文章认为，俄中正结成宇航同盟，其中起推动作用的主要是想要平衡西方制裁造成的严重后果的俄罗斯。“时代在线”则称，德国大众汽车将“宝”完全压在了中国身上。
大众：中国车市未来增速放缓
大众汽车在中国销售市场不断创出新高，这得益于中国市场强劲的增长率。不过，大众汽车中国业务董事海茨曼也警告说，爆发式的增长即将结束，很快中国市场将会恢复常态。
电动汽车在美国迎来第二春？
业内人士认为，只有提供更多选择，推出更多车型，满足客户的各种需求，才能受到消费者的普遍重视。
大众汽车在中国面临新问题
今年10月中国总理李克强和德国总理默克尔在记者会上宣布，两国间达成广泛共识，签署了上百亿欧元的贸易协议。不过,就目前来说市场公平对在华德国企业来说只是个梦想。
中国车主怒从何处生？
周四的德语报刊，不少都把目光投向了在中国经营的德国大众汽车。
中国老龄化迅速让养老保障愈加关键
《新苏黎世报》长文介绍了中国的养老保险制度从起步到经过多次改革至今，并比较了国际普遍的养老资金保障方式。《商报》报道了德国大众与长春一汽集团成功续约，但并没有所有计划得以如愿。
“德国：一个国家的记忆”
“德国：一个国家的记忆”
秋天的巴黎哪里最美？—巴黎车展
欧洲汽车行业的春天是从日内瓦车展开始的，秋天则是从巴黎开始。10月2日起，来自全球的汽车制造商会在这个浪漫之都展示自己的最新产品。今年的亮点有哪些呢？
IAA商用汽车展：智能天下
商用汽车市场的生意尤其和经济发展息息相关。
一汽集团反腐调查结束
中纪委监察部网站通报，一汽集团原副总经理涉嫌严重违纪违法，正在接受调查。该集团高层还可能有多人因腐败被查。一汽奥迪经销部门被指是权钱交易的多发地。周永康亲友圈也与奥迪“沾边”。
颤抖中的德国车商和香港民主
德语媒体继续关注德国车商在中国面对反垄断调查，以及中国政府最新推出香港特首选举方案所引发的轩然大波。
中国调查一汽大众高管
在华的汽车制造商不断接获噩耗。监管机构继续向其施压。如今反腐调查机构对一汽大众两名高管立案调查。这起事件的背后有何含义？
微软反垄断调查进展公布
今天，中国工商总局宣布对微软调查的进展。此外，一汽-大众两名高管已被立案调查。
精选德国汽车博物馆
德国机械工程师卡尔·本茨（Karl Benz)是现代汽车的奠基人。德国拥有多家出色的汽车博物馆，也就毫不足怪了。德国之声精选出其中若干家，介绍如下：
市场中国的信息安全漏洞
《南德意志报》披露德国汽车部件供应商舍弗勒在华公司出现技术机密失窃事件。《商报》看好中国吉利旗下的沃尔沃。
德国汽车在中国
中国市场对德国汽车企业来说已经变得非常重要，今天大众公司每两辆汽车中就有一辆是卖到中国，同时中国也已经成为宝马公司最大的市场。然而，德国汽车制造商在中国继续快速增长，这也意味着对这个复杂市场的依赖性在不断增加。
德国汽车在中国
中国市场对德国汽车企业来说已经变得非常重要，今天大众公司每两辆汽车中就有一辆是卖到中国，同时中国也已经成为宝马公司最大的市场。然而，德国汽车制造商在中国继续快速增长，这也意味着对这个复杂市场的依赖性在不断增加。
北京车展：驾车乐趣和低碳环保不矛盾
这个周末是众多西方国家的复活节假日，中国则是不乏汽油味中的“极速”周末：一级方程式上海站，外加北京国际车展，让中国成了汽车工业和车迷的关注焦点。
德国车商的隐痛
德国车商表面上不愿意承认对中国市场的依赖是个问题。
大众汽车的新疆冒险之旅
大众汽车又当了一把先锋,成为第一个进入中国西部的车商。
中国或将迎来电动汽车时代
在中国，各大汽车制造商都纷纷推出电动车型。德国之声专栏作者泽林认为，中国将成为全球电动汽车的最大市场。
“来自星星的你”
《新苏黎世报》认为，中国人对《来自星星的你》的痴迷，体现了爱情和人生哲学方面的文化共鸣。
欧洲汽车市场重现繁荣？
日内瓦车展举行在即，汽车行业的氛围有所好转。欧洲汽车市场的销售量也在不断增长。但是危机尚未完全结束。德国汽车专家杜登霍夫接受德国之声采访分析其中原因。
德国车商你别太得意
德国车商一味专注于中国市场也会给它们带来风险。
大众美国员工对工会说不
大众汽车位于美国田纳西的工厂员工拒绝工会组织代表自己的利益。
豪华跑车玛莎拉蒂去年中国销量翻3番
德国之声专访大众总裁文德恩
他想造出最好的汽车，他的企业2018年将成为世界最大也最好的汽车制造商。大众总裁文德恩（Martin Winterkorn）接受采访时不但谈到他的雄心壮志，也回忆了在施瓦本地区的幼年生活。
大众总裁：中国市场意义重大
大众总裁文德恩接受德国之声采访畅谈世界第一的雄心壮志。
大众销售创新高
大众金融看好中国市场
中国逐渐成为大众金融公司的重要的市场。
莱比锡城市隧道即将启用
历时多年的莱比锡城市隧道项目终于竣工，耗费的金额比预期中更庞大。
大众：在超车道上没了劲儿
在努力成为行业第一的道路上，大众汽车不得不面对召回和销售疲软。
大众汽车大规模召回缺陷车
中国质检总局：大众将召回逾20万辆多用途乘用车
大众在中国开设第16家工厂
德国为保车商牺牲气候
德国联邦政府一再坚持应该在欧盟范围内推行灵活的新车排放标准。
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